Plan de negocio para la implementaci?n de un operador log?stico 2PL en la ruta Yurimaguas, Tarapoto, Jaen y Paita

La presente tesis en el cap?tulo I describe el por qu? se eligi? evaluar la viabilidad de implementar un operador log?stico 2PL a lo largo de la IIRSA norte, considerando la construcci?n de cuatro (04) almacenes tipo ?cross dock? en las ciudades de Paita, Ja?n, Tarapoto y Yurimaguas. En el cap?tulo III, se eval?a mediante el an?lisis SEPTE el ?rea de influencia donde se llevar? a cabo el plan de negocio, ubicado en la zona de la Amazon?a norte. Con la finalidad de responder los objetivos espec?ficos de la tesis, en el cap?tulo IV se describe el estudio de mercado llevado a cabo en la zona de influencia. En el cap?tulo V, se define el modelo de negocio que consiste en el servicio de transporte de carga para exportaci?n de nuestros clientes objetivos que son las empresas productoras de caf?, y, empresas que importan o comercializan en el mercado interno productos en la zona de influencia. El cap?tulo VI describe aspectos fundamentales del proyecto tales como el marco legal y tributario aplicable para el transporte y almacenaje de productos alimenticios. El cap?tulo VII estrategia de la empresa, eval?a las estrategias seleccionadas en el cap?tulo descripci?n del proyecto. En el cap?tulo VIII desarrollo de planes de acci?n, se menciona el plan de marketing, de operaciones y recursos humanos. En el plan de marketing se segmenta el mercado en tres grupos de clientes seg?n el volumen de exportaci?n: m?s de 10,000 ton, entre 10,000 y 1,000 ton y menos de 1,000 ton. (se utiliz? esta segmentaci?n en el estudio de mercado). En el cap?tulo IX, se muestra el plan financiero del proyecto evaluado

Normatividad, responsabilidad jurídica empresarial en la conservación y mejoramiento ambiental. El caso de la empresa Michellmar y la comunidad del barrio Siape del distrito de Barranquilla.

El componente ambiental actúa de manera transversal en todas las actividades de la vida humana, en sus relaciones con la naturaleza. Se puede decir que es un componente vital para la sobrevivencia no solo de las especies vivas, sino también de todo lo que existe en el planeta Tierra o toda manifestación que incide en la presencia del universo. Lo ambiental no es solo preocupación de uno o tres países del mundo; por el contrario, es un estado de alerta hacia la preservación de todas las naciones del mundo, desarrolladas o en vías de desarrollo, por lo tanto alrededor del componente ambiental se han promulgado disposiciones locales e internacionales (en forma de Tratados) en las cuales se enfatiza en el compromiso y la responsabilidad que todas las sociedades tienen por el Medio Ambiente. La Legislación que en cada nación se ha promulgado apunta hacia hacer efectiva la protección y conservación. En Colombia, al igual que en otros países del Planeta, las disposiciones de carácter ambiental  regulan el comportamiento y las relaciones que tanto particulares como las empresas han de adoptar hacia el Medio Ambiente, aspectos que son objeto de tratamiento y desarrollo en este artículo

Internationalization plan for the "San Carlos" factory

La idea del presente proyecto se concibe desde la perspectiva de mejorar la estructura de negocios de la fábrica San Carlos, ubicada en el Parque Industrial de la ciudad de Bucaramanga, cuyo objetivo es llegar con sus productos a la Comunidad Andina de Naciones, CAN. Desde el año 1978, esta empresa se dedica a la fabricación y comercialización de velas, veladoras y velones de consumo masivo y a la distribución de parafina nacional e importada. La empresa, preocupada por los retos que presenta el nuevo orden económico internacional, ha decidido cambiar la visión de su negocio, mediante la ampliación de la cobertura en su distribución, para lo cual se hizo necesario realizar análisis interno y externo, que le permitieran prospectar su negocio, acorde a las nuevas tendencias del mercado global. Este estudio incluye un diagnóstico de la empresa especialmente en las áreas de mercadeo y ventas, recursos humanos y producción con el que se pretende conocer los aspectos claves a tener en cuenta para entrar en el plano del comercio internacional. En otra fase, se realizó un plan estratégico y mediante la matriz DOFA se diseñaron estrategias que le permitirán a la gerencia tomar decisiones dirigidas a entrar en el mercado internacional. Otro aspecto realizado en este estudio fue el análisis de los países que componen la Comunidad Andina de Naciones, CAN, en donde se revisó además de la infraestructura existente, el sistema de comercio y el consumo interno de productos de parafina. En el campo comercial, se realizó un plan de mercadeo, tomando como base el plan estratégico gerencial elaborado previamente, el cual permitió consignar acciones a corto y mediano plazo, dirigidas a penetrar en los mercados que componen el CAN. Finalmente, se realizó un análisis financiero proyectado, con el propósito de evaluar financieramente el proyecto y tomar las decisiones de recursos y apalancamiento requeridas para este tipo de casos.Instituto Tecnológico de Estudios Superiores de Monterrey ITESMINTRODUCCION 18 1. REFERENTES TEÓRICOS Y CONCEPTUALES 20 1.1 ANTECEDENTES DE LA ECONÓMIA GLOBAL 20 1.2 EL PROBLEMA 22 1.3 OBJETIVOS 24 1.3.1 Objetivo general 24 1.3.2 Objetivos específicos 24 1.4 ALCANCES Y LIMITACIONES 25 1.5 MARCO REFERENCIAL 26 1.5.1 Un nuevo orden internacional 29 1.5.2 Internacionalización de las empresas 30 1.5.3 El proceso de internacionalización de la empresa 31 1.5.4 Proceso de entrada a la internacionalización 33 1.5.5 Competitividad global 36 1.6 LA APERTURA ECONOMICA Y LA MODERNIZACION DE LA ECONOMIA COLOMBIANA 37 1.6.1 La apertura económica 39 1.7 LA COMPETITIVIDAD DE LA ECONOMIA COLOMBIANA 40 1.8 EVOLUCIÓN DE LAS EXPORTACIONES EN COLOMBIA 41 2. SITUACIÓN ACTUAL DE LA EMPRESA 44 2.1 ANTECEDENTES HISTÓRICOS 44 2.2 PORTAFOLIO DE PRODUCTOS 46 2.3 ESTRUCTURA ORGANIZATIVA 48 2.4 ANALISIS DE LA CAPACIDAD DE PRODUCCIÓN 49 2.4.1 Análisis de los productos 50 pág. 2.4.2 Descripción del producto 51 2.5 DEFINICIÓN DEL MODELO DE NEGOCIO DE LA FABRICA SAN CARLOS 52 2.6 ANALISIS DE GENERACION DE VALOR - FABRICA SAN CARLOS 54 2.6.1 Definición de valor agregado para los clientes de Fábrica San Carlos. 54 2.7 DIAGNÓSTICO DE PROCESOS CORPORATIVOS 56 2.8 EL PROCESO DE PRODUCCIÓN 58 2.8.1 Diagnóstico de procesos de apoyo - Fábrica San Carlos 59 2.8.2 Análisis situación financiera 59 2.8.3 Índices financieros 61 2.8.4 Análisis de los indicadores financieros 61 3. DIRECCIONAMIENTO ESTRATÉGICO GERENCIAL 63 3.1 PLAN ESTRATÉGICO 63 3.1.1 Cómo afecta la situación del entorno a la Fábrica San Carlos 65 3.2 ANÁLISIS DE FACTORES INTERNOS Y EXTERNOS 66 3.2.1 Interpretación del resultado 69 3.3. CALIFICACIÓN Y ANÁLISIS DE LOS FACTORES INTERNOS 70 3.4 MATRIZ DOFA 71 3.5 DESARROLLO DE LAS ESTRATEGIAS 73 3.6 OBJETIVOS ESTRATÉGICOS DE LA FÁBRICA SAN CARLOS 74 3.7 POLÍTICAS 74 3.8 REDISEÑO DE ESTRUCTURA ORGANIZACIONAL ADMINISTRATIVA 74 3.9. ÍNDICES DE GESTIÓN 76 3.9.1 Índices de impacto causales 76 3.9.2 Índices de gestión operativos 79 3.10 ANÁLISIS DEL DIAMANTE ESTRATÉGICO DE LA FÁBRICA SAN CARLOS 80 4. CARACTERIZACIÓN DEL MERCADO INTERNACIONAL 83 4.1 COMUNIDAD ANDINA DE NACIONES – CAN. 83 pág. 4.2 DESCRIPCIÓN ECONÓMICA DE LOS PAÍSES QUE CONFORMAN LA COMUNIDAD ANDINA. 89 4.2.1 Venezuela 89 4.2.1.1 Panorama económico 90 4.2.1.2 Aranceles y otros impuestos a las importaciones 93 4.2.1.3 Mercadeo de productos y servicios 98 4.2.1.4 Formas de organización de los negocios 100 4.2.1.5 Logística y transporte 100 4.2.1.6 Cultura de negocios 108 4.3 ECUADOR 108 4.3.1 Panorama económico 109 4.3.2 Aranceles y otros impuestos a las importaciones. 114 4.3.3 Logística y transporte 117 4.4 PERÚ 122 4.4.1 Panorama económico 123 4.4.2 Aranceles y otros impuestos a las importaciones 127 4.4.3 Perfil de transporte desde colombia hacia Perú 129 4.5 BOLIVIA 131 4.5.1 Panorama económico 132 4.5.2 Aranceles y otros impuestos a las importaciones 139 4.5.3. Mercadeo de productos y servicios 140 4.5.4 Logística y transporte 143 5. PLAN DE INTERNACIONALIZACION 148 5. 1. PROCESO A SEGUIR EN EL PLAN DE INTERNACIONALIZACION DE LA FABRICA “SAN CARLOS”. 148\\ 5.1.1 Etapa inicial 149 5.1.2 Etapa de crecimiento 150 5.1.3 Etapa de maduración 151 pág. 6. PLAN DE MERCADEO PARA LA ETAPA INICIAL DE INTERNACIONALIZACION 152 6.1. OBJETIVO DEL PLAN DE MERCADEO 152 6.2 .OBJETIVOS ESPECIFICOS DEL PLAN DE MERCADEO 152 6.3. ESTADO ACTUAL DE LA EMPRESA PARA EXPORTAR 152 6.3.1. Análisis actual del mercado nacional 153 6.3.1.1 Matriz de portafolio de productos 153 6.4. SELECCIÓN DE PAISES PARA EXPORTAR 155 6.4.1. Plan de mercadeo para venezuela 156 6.4.1.1. Objetivos de mercadeo 158 6.4.1.2 Mercado meta 158 6.4.1.3. Estrategias de mercadotecnia para exportar parafinas 158 6.4.1.3. Estrategias de mercadotecnia para exportar parafinas 158 6.4.1.4. Mezcla de mercadeo para exportar parafina 159 6.4.1.5. Estrategias de mercadotecnia para exportar velas y veladoras 161 6.4.1.6. Mezcla de mercadeo para exportar velas 161 6.5 CARACTERÍSTICAS DEL PRODUCTO VELAS Y VELADORAS 162 7. CONCLUSIONES 164 8. RECOMENDACIONES 166 BIBLIOGRAFÍA 167 ANEXOS 173MaestríaThe idea of ​​this project is conceived from the perspective of improving the business structure of the San Carlos factory, located in the Industrial Park of the city of Bucaramanga, whose objective is to reach the Andean Community of Nations, CAN, with its products. Since 1978, this company is dedicated to the manufacture and marketing of candles, candles and candles for mass consumption and the distribution of national and imported paraffin. The company, concerned about the challenges presented by the new international economic order, has decided to change the vision of its business, by expanding its distribution coverage, for which it was necessary to carry out internal and external analysis, which would allow it to prospect your business, according to the new trends in the global market. This study includes a diagnosis of the company especially in the areas of marketing and sales, human resources and production with which it is intended to know the key aspects to take into account to enter the international trade plane. In another phase, a strategic plan was made and through the SWOT matrix, strategies were designed that will allow management to make decisions aimed at entering the international market. Another aspect carried out in this study was the analysis of the countries that make up the Andean Community of Nations, CAN, where, in addition to the existing infrastructure, the trading system and the internal consumption of paraffin products were reviewed. In the commercial field, a marketing plan was carried out, based on the previously prepared strategic management plan, which made it possible to consign actions in the short and medium term, aimed at penetrating the markets that make up the CAN. Finally, a projected financial analysis was carried out, with the purpose of financially evaluating the project and making the resource and leverage decisions required for this type of case.Modalidad Presencia

Modelación económica y financiera de proyectos de fracturamiento hidráulico en Colombia: una aproximación teórica y práctica

El presente documento tiene como objetivo analizar la rentabilidad financiera y viabilidad económica de las operaciones de fracturamiento hidráulico en Colombia por medio de una aproximación teórica y práctica con el fin de cuantificar económicamente los precios sombra en materia social y ambiental y los riesgos operacionales inmersos en las operaciones de fracturamiento hidráulico; señalar las necesidades de entorno e infraestructura para las operaciones de fracturamiento hidráulico en Colombia tomando como marco de referencia el contexto actual y valorar financieramente los proyectos de fracturamiento hidráulico en Colombia teniendo en cuenta variables macroeconómicas, riesgos operativos y metodologías de evaluación social de proyectos o Determinar el impacto económico de los proyectos de fracturamiento hidráulico a desarrollar en Colombia.Estado del arte. Marco teórico. Metodología. Economía petrolera global. Economía petrolera en Colombia. ¿Qué es el fracturamiento hidráulico?. Importancia de los yacimientos no convencionales. YNC. Percepciones Medio. Ambientales. Fracturamiento Hidráulico en Colombia. Generalidades. Método de evaluación. Resultados obtenidos.Magíster en Finanzas CorporativasMaestrí

Análisis competitivo y logístico del nuevo Aeropuerto Bicentenario como eje de desarrollo regional

Colombia presenta deficiencias en infraestructura y logística que deterioran la competitividad del país. El escaso desarrollo de la infraestructura vial y la poca eficiencia de los procesos logísticos en el territorio nacional incrementan los costos de operación vehicular y encarecen los fletes con respecto a los demás países de la región, lo cual afecta el desarrollo del comercio exterior. Dentro del Estado social de derecho, la intervención y regulación del sector aéreo ha sido intenso, dada su estrecha correlación con la soberanía de los países y su consideración como sector estratégico de interés nacional 1 . En Colombia, desde el inicio del decenio de los años noventa, en el marco de las grandes transformaciones institucionales y económicas que se han presentado en el país 2 , la aviación comercial viene enfrentando cambios profundos en su entorno, evidenciados en las políticas aeronáuticas, las regulaciones técnicas-operativas, un mercado competido y cada vez más exigente en los requerimientos tecnológicos, reformas aduaneras, tributarias y laborales, entre otras.Incluye bibliografía, anexo

Propuesta administrativa y operativa para el control de gastos operacionales y toma de decisiones en el servicio de transporte de las rutas atendidas por la Empresa Central Pecuaria de la ciudad de Cartago, Valle del Cauca.

El lector encuentra un amplio diagnóstico del área de transporte de carga que presta la empresa a nivel local, un análisis completo de los diversos componentes tanto los administrativos como los operativos. El primer y segundo capítulo corresponde a la identificación de los principales factores del ambiente externo e internos de la organización, que afectan la operación de la empresa y que lleve a caracterizar sus amenazas y oportunidades. En el tercero se identifica los componentes administrativos que son requeridos para ordenar la operación del servicio de transporte en la empresa., en el cuarto se caracterizan los Componentes de tipo operativo y financieros requeridos para ordenar la operación del servicio de transporte en la empresa y se concluye con el diseño del esquema administrativo, operativo y financiero que garantice el adecuado control de la operación de transporte terrestre de mercancías para la empresa Central Pecuaria.PregradoADMINISTRADOR(A) DE EMPRESA

Análisis de los Estados Financieros para la Toma de Decisiones en la Gestión Financiera Integral. Caso Empresa Petroingenieria S.A

86 Hojas.Realizar el análisis financiero para generar herramientas de gestión financiera integral a la empresa Petroingeniería S.A. Elaborar el diagnóstico financiero a la empresa a partir sus estados financieros. Analizar las estrategias empresariales aplicadas, con base en los indicadores financieros y el modelo CAPM. Generar recomendaciones a la empresa con base en los indicadores de gestión integral, que permitan la toma de decisiones administrativas y financieras desde el WACC, EVA.Resultado Final para Obtener el Titulo de Especialista en Finanzas, Tesis (Especialización en Finanzas) Universidad de los Llanos. Facultad de Ciencias Económicas. Escuela de Ciencias Económicas., 2016.EspecializaciónEspecializaciones en Finanza

Comercializadora de calzado para mujer

313 Páginas.Crear una marca de calzados para mujer, casuales y formales, fabricados en cuero, con insumos nacionales e importados, ofreciendo diseños innovadores, diferentes y arriesgados, posicionándola como una marca que ofrece calidad y con una clara personalidad y estilo